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新能源车重复起火 四成以上处于行驶形态

因由:商经 作家: 钱瑜 濮振宇 网编:段跃 2019-08-19

北京商报记者 钱瑜 濮振宇)8月18日,新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家羁系平台大数据平安羁系效果报告》(以下简称《报告》)显示,本年5月以后,爆发动火事故的新能源汽车(已查明着火时的车辆形态)中,41%的车辆处行家驶形态、40%的车辆处静置形态、19%的车辆处充电形态。

《报告》显示,本年5月以后,新能源汽车国家羁系平台发明新能源汽车平安事故79起,涉及车辆96辆。此中,47辆事故车辆接入国家羁系平台,28举事故爆发前10天内国家羁系平台已举行预警提示。

79起平安事故中,65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。从动力电池类型看,86%的事故车辆运用三元锂离子电池、7%的事故车辆运用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定;已查明着火启事的车辆中,58%的车辆起火源于电池题目,19%的车辆起火源于碰撞题目,另有部分车辆的起火启事源于浸水、零部件妨碍、运用题目等启事。

近年来,我国新能源汽车产销范围继续位居举世首位的配景下,新能源汽车平安事故也常常爆发。本年4月,武汉爆发一同比亚迪e5起火事情,未变成职员伤亡。比亚迪第一时间发布声明称,经初阶反省,起火点位于车辆后备箱位置,车辆底盘位置的动力电池齐备无损。该事情精细启事,我公司正配合相闭部分进一步调查。

与古板车企比较,制车新权力的车辆起火事故更为引人闭注。4月22日,西安蔚来授权效劳中心一辆正维修中的ES8爆发燃烧,该辆ES8损毁十分告急,车架确实燃烧殆尽。另外,5月16日和6月14日,上海、武汉又区分爆发两起蔚来汽车着火(冒烟)事故。

面临频发的起火事故,6月17日工信部发布《闭于展开新能源汽车平安隐患排查义务的告诉》,针对新能源汽车平安范畴对车企提出若干请求,特所在名新能源汽车起火燃烧事故。

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6月27日,蔚来发布,因动力电池包保管平安隐患,召回部分搭载2018年4月2日-10月19日时代生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆,这也是制车新权力完成量产交付以后的首例召回。

值妥当心的是,除事前排查和事后召回,新能源汽车行驶进程中的及时监测也受到相闭部分注重。北京理工大学传授张照生外示,车辆实行运用进程中,大大都妨碍最终爆发时,电压、温度、绝缘阻值等参数会有外征。思索车辆型号、形态等因素,目前新能源汽车国家羁系平台已开辟出疑似事故车辆筛查软件,可10分钟内疾速筛查疑似事故车辆。

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